马斯克最新发声!“成了替罪羊”
据央视新闻报道,当地时间6月1日,美国企业家埃隆·马斯克当日在接受美国哥伦比亚广播公司的采访时表示,他不想公开反对美国政府,但也不想为政府所做的一切承担责任。马斯克在采访中表示,他所领导的“政府效率部”成了一切的替罪羊,所有的裁员无论是真是假都被怪罪到了“政府效率部”的头上。
此外,马斯克表示,他对国会共和党目前正在讨论的数万亿美元的减税与支出方案感到沮丧,他认为这项法案会破坏政府效率部团队正在进行的工作。马斯克称,虽然他一直是特朗普的坚定盟友,但他并不总是支持特朗普政府的政策。
据悉,美国政府效率部负责人埃隆·马斯克5月28日在社交媒体平台X上发文官宣离职决定,美国总统特朗普5月29日称,5月30日是马斯克在政府效率部任职的最后一天。
亲密盟友到反目成仇
在深入探讨马斯克与特朗普政府分道扬镳的缘由前,我们不妨将目光回溯至二者携手的往昔。马斯克,这位商业航天领域的拓荒者,以 SpaceX 的惊世之举 —— 实现可回收火箭技术的重大突破,改写了航天史的篇章;在电动汽车领域,特斯拉更是凭借创新的电池技术与智能驾驶理念,引领全球汽车产业向电动化转型。特朗普,这位政治舞台上的 “异数”,高举 “让美国再次伟大” 的旗帜入主白宫,誓言打破传统政治秩序,重塑美国。当马斯克与特朗普走到一起,外界曾对这一组合寄予厚望,期待他们能擦出别样的火花,为美国带来变革。
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然而,现实却残酷地击碎了这些美好的愿景。马斯克主导的政府效率提升改革,初衷无疑是美好的 —— 削减政府机构浪费性支出、提升政府运行效率。但当改革的利刃挥向国务院、国防部、财政部和美联储等关键部门时,却遭遇了难以想象的强大阻力。这些部门背后,是盘根错节、错综复杂的利益集团。他们在长期的发展过程中,已经形成了稳固的利益格局,改革无疑是在动他们的 “奶酪”,自然会招致各种明里暗里的抵制。据相关报道,在改革推进过程中,诸多原本拟定的削减计划被迫搁置,预算目标也一降再降,改革最终举步维艰。
在商业领域,马斯克对特朗普的支持也让自己的企业承受了巨大压力。特斯拉股价因政治因素波动剧烈,全球范围内对特斯拉汽车打砸烧事件频发,销量大幅下滑。股东们眼见资产缩水,对马斯克参与政治活动愈发不满,甚至传出特斯拉董事会考虑寻找继任者的消息。马斯克陷入了两难的困境,一边是他的政治抱负,希望通过参与政府事务,推动一些有利于科技发展、提升政府效率的改革;另一边是他的商业理想,特斯拉和 SpaceX 等企业的发展需要他投入大量的精力和心血。在这种艰难的权衡之下,他最终选择了回归商业。
“同舟共济到同室操戈”
从更深层次来看,马斯克与特朗普政府在理念上的分歧也是导致他们分道扬镳的重要因素。特别是在关税等问题上,马斯克与不少内阁成员的矛盾公开化。特朗普奉行 “美国优先” 政策,主张通过高关税等手段来保护美国本土产业,试图以此推动制造业回流,重新塑造美国的贸易结构。但马斯克作为科技实业巨头,是经济全球化和自由贸易的最大受益者和坚定支持者。特斯拉的商业模式高度依赖全球化分工,中国提供电池、日本供应芯片、墨西哥制造零部件,最终在美国、德国、中国完成组装。特朗普的关税政策严重冲击了特斯拉的全球产业链布局,导致单车成本飙升,直接侵蚀了利润空间。
近期,围绕特朗普力推的 “又大又美的法案”,马斯克与特朗普政府的矛盾彻底激化。马斯克公开批评该法案不仅不会减少预算赤字,还会增加赤字,破坏政府效率部的工作成果。而特朗普提出的这项法案,包括数万亿美元的减税,以及大幅增加美国军事和国家安全支出。国会预算办公室估计,该法案将使美国赤字再增加 3.8 万亿美元。这与马斯克一直倡导的削减政府开支、提升政府效率的理念背道而驰。
马斯克与特朗普从曾经的亲密盟友到如今的分道扬镳,这一转变不仅代表了两人关系的破裂,更是美国政治商业生态复杂多变的一个生动缩影。
对特朗普而言,失去马斯克这位重要盟友,其推进政府改革、提升政府效率的计划将面临更大挑战;对马斯克来说,离开政治舞台,虽然能让他将更多精力投入企业运营,但也意味着他失去了直接影响美国政治走向、为商业帝国创造更有利政策环境的机会。
特朗普赠予金钥匙时称“马斯克没有真正离开”,但这场合作本质是一场错位的交易:马斯克想要政策特权(如充电桩补贴、SpaceX军单),特朗普想要金主流量,结果双输收场。
马斯克眼角淤青现身告别会(自称被儿子所伤),恰似其政治生涯隐喻——满怀野心出击,却撞得鼻青脸肿。
当他在星舰发射场换上“占领火星”T恤,或许终于明白:华盛顿的权力游戏,比殖民火星更难征服。
评论
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